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        分享之氣動調節閥常見故障及解決辦法

        發布時間:2021-06-01 10:54人氣:

        氣動調節閥是石化企業廣泛使用的儀表之一。其準確、正常的運行對保證工藝裝置的正常運行和安全生產具有重要意義。因此,上海滬宇建議,有必要加強對氣動調節閥的維護。
         
        一、檢修時的重點檢查部位
        檢查間體內壁:在高壓差和有腐蝕性介質的場合,閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕,必須重點檢查耐壓耐腐情況;
        檢查閥座:因工作時介質滲入,固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛;
        檢 查閥芯:閥芯是調節閥的可動部件之一,受介質的沖蝕較為嚴重,檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下,閥芯的磨損因空化引起 的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換;檢查密封填料:檢查盤根石棉繩是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;
        檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化,是否有龜裂現象。
         
        二、氣動用調節閥的日常維護
        當調節閥采用石墨一石棉為填料時, 大約三個月應在填料上添加一次潤滑油,以保證調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低,則應補充填料,如發現聚四氟乙燥填料硬化,則應及時更換;應在巡回 檢查中注意調節閥的運行情況,檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合;對有定位器的調節閥要經常檢查氣源,發現問題及時處理;應經常保持調節閥的衛生以及各 部件完整好用。
         
        三、常見故障及產生的原因
        (一)調節閥不動作。故障現象及原因如下:
        1.無信號、無氣源。①氣源未開,②由于氣源含水在冬季結冰,導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機故障;④氣源總管泄漏。
        2.有氣源,無信號。①調節器故障,②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調節網膜片損壞。
        3.定位器無氣源。①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
        4.定位器有氣源,無輸出。定位器的節流孔堵塞。
        5.有信號、無動作。①閥芯脫落,②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結或焦塊污物;⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。
        (二)調節閥的動作不穩定。故障現象和原因如下:
        1.氣源壓力不穩定。①壓縮機容量太??;②減壓閥故障。
        2.信號壓力不穩定。①控制系統的時間常數(T=RC)不適當;②調節器輸出不穩定。
        3. 氣源壓力穩定,信號壓力也穩定,但調節閥的動作仍不穩定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴,耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩;②定位器中放大器的 噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執行機構剛性太??;⑤閥桿運動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現象。
        (三)調節閥振動。故障現象和原因如下:
        1.調節閥在任何開度下都振動。①支撐不穩;②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴重。
        2.調節閥在接近全閉位置時振動。①調節閥選大了,常在小開度下使用;②單座閥介質流向與關閉方向相反。
        (四)調節閥的動作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下:
        1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏;②執行機構中“O”型密封泄漏。
        2.閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導致摩擦阻力大;⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致動作遲鈍。
        (五)調節閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下:
        1.閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損,內漏嚴重,②閥未調好關不嚴。
        2.閥達不到全閉位置。①介質壓差太大,執行機構剛性小,閥關不嚴;②閥內有異物;③襯套燒結。
        (六)流量可調范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調的最小流量變大。
        了解氣動調節閥的故障現象及原因,可以對癥采取措施予以解決。

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